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Árbol primario de la caja de cambios
En el momento del cambio de velocidades, es árbol primario, es el primero en recibir el par motor ( el valor característico de la fuerza de torsión ejercida por un motor en cada instante de su funcionamiento) , transmitido a través del embrague.
Mecánica y composición del árbol primario o árbol conductor:
El árbol primario está sujeto por la carcasa del embrague y la de la caja, mediante rodamientos cónicos.
En el árbol, diferentes tipos de “chaveteros” se mecanizan para el posterior asentamiento de los piñones.
Los piñones se montan sobre el árbol con el siguiente orden:
- En uno de los extremos, el piñón de la cuarta marcha.
- Seguido del piñón de la tercera y segunda marcha.
- En el otro extremo, (el opuesto al embrague) se coloca el piñón de la primera marcha.
Una vez montados, todos giran con el árbol. Para poder realizar el cambio de marcha, se monta un sincronizador entre los piñones de cuarta y tercera marcha y otro entre los de la segunda y primera marcha que engranarán con ellos una vez seleccionados mediante la palanca de cambios.
