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El cilindro, núcleo del motor.
El cilindro de un motor es el recinto por el que se desplaza un pistón.
En los motores de combustión interna como los motores IAME utilizados en el mundo del karting, disponen de cilindro, pistón, válvula, anillos y otros mecanismos de regulación y transmisión, gracias a los cuales se realiza la explosión del combustible. Es aquí donde comienza la fuerza mecánica del motor que se transforma luego en movimiento del vehículo.
El cilindro es uno de los componentes que más sufre del motor ya que debe soportar altas temperaturas y explosiones constantes a lo largo de su vida útil, por eso se construyen con metal fuerte, para poder someterlos a un trabajo excesivo bajo condiciones extremas.
La cilindrada, o el diámetro y la carrera del cilindro, tienen mucho que ver con la potencia del motor, ya que la cantidad de aire que admite para mezclarse con el combustible (y que luego explota) están en relación directa con la cilindrada.
Gracias a esas explosiones generadas en el cilindro, se consigue el movimiento mecánico que finaliza con el desplazamiento del vehículo.
