tony mini
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Chasis Tony Kart mini

3.538,00 iva incluido

UN NUEVO MINI … PARA UN NUEVO MINI

El Mini Rookie 2020 es la respuesta de Tony Kart a la primera homologación dedicada a la nueva clase internacional Mini CIK-FIA , resultado de un intenso trabajo combinado del departamento de I + D del OTK Kart Group y el Tony Kart Racing Team, comprometidos en pruebas y Desarrollar el material en los principales campos de competición, tanto en Italia como en el extranjero, con varios modelos de neumáticos. El objetivo es proporcionar a todos los conductores de karts jóvenes el mejor compromiso posible para garantizar el máximo rendimiento y, al mismo tiempo, una gran facilidad de conducción y puesta a punto del vehículo.

El cuerpo

CERTEZAS FIRMADAS EQUIPO DE CARRERAS

En comparación con el modelo anterior, la carrocería del Mini Rookie 2020 ha sufrido algunos cambios técnicos producto de la adaptación a la nueva normativa para minikart. Las novedades se refieren tanto a los materiales utilizados como a las geometrías, pero también a algunos componentes. La variante que más se percibe de un vistazo es el nuevo sistema de reposapiés regulable, útil para adaptar el puesto de conducción a las diferentes alturas de los conductores de esta categoría.
Junto a esta novedad, también se introduce un nuevo sistema de fijación de pedales, que permite montar rápidamente un juego de pedales montados en la parte trasera, unidos directamente a los soportes de los pedales soldados a la carrocería, en beneficio de la rigidez y la seguridad.

Detalles

CONVENIENCIA Y SEGURIDAD

También en el chasis Mini Rookie 2020, al igual que para los cuadros de las clases altas, se utilizan los soportes de asiento inferiores ajustables, de manera que faciliten el montaje en las diferentes posiciones. A nivel ergonómico, el nuevo chasis está equipado de serie con el buje del volante inclinado, además del volante, ya en uso, desarrollado específicamente para las pequeñas manos de los 60 mini conductores.

El sistema de frenado

BSM5: NUEVA HOMOLOGACIÓN, ANTIGUA CERTEZA

En cuanto al sistema de frenos, el nuevo Tony Kart Mini Rookie está equipado con el modelo BSM5, ya ampliamente probado y demostrado que está en la cima de la eficiencia y el rendimiento. Equipado con recuperación automática de la carrera del pedal por el desgaste de las pastillas, el freno utiliza un disco autoventilado de 160 mm de diámetro y se caracteriza por la bomba ergal con depósito de aceite y las mangueras de freno recubiertas de malla de acero flexible tipo aeronáutico.

Los carenados

SEGUIMOS LOS PASOS DE LOS MÁS GRANDES

Para completar el nuevo paquete, y para caracterizar la estética del kart, está el nuevo kit de carenado M8, desarrollado en el túnel de viento y ya probado con excelentes resultados en karts de categoría superior: la nueva matrícula con alta eficiencia aerodinámica y el nuevo spoiler delantero , más alto que en el pasado, sin duda puede marcar la diferencia en las actuaciones, a menudo tan cercanas, que caracterizan a esta categoría.

SKU: rokiiemininew Categoría: Etiquetas: , , , ,

Descripción

UN NUEVO MINI … PARA UN NUEVO MINI

El Mini Rookie 2020 es la respuesta de Tony Kart a la primera homologación dedicada a la nueva clase internacional Mini CIK-FIA , resultado de un intenso trabajo combinado del departamento de I + D del OTK Kart Group y el Tony Kart Racing Team, comprometidos en pruebas y Desarrollar el material en los principales campos de competición, tanto en Italia como en el extranjero, con varios modelos de neumáticos. El objetivo es proporcionar a todos los conductores de karts jóvenes el mejor compromiso posible para garantizar el máximo rendimiento y, al mismo tiempo, una gran facilidad de conducción y puesta a punto del vehículo.

El cuerpo

CERTEZAS FIRMADAS EQUIPO DE CARRERAS

En comparación con el modelo anterior, la carrocería del Mini Rookie 2020 ha sufrido algunos cambios técnicos producto de la adaptación a la nueva normativa para minikart. Las novedades se refieren tanto a los materiales utilizados como a las geometrías, pero también a algunos componentes. La variante que más se percibe de un vistazo es el nuevo sistema de reposapiés regulable, útil para adaptar el puesto de conducción a las diferentes alturas de los conductores de esta categoría.
Junto a esta novedad, también se introduce un nuevo sistema de fijación de pedales, que permite montar rápidamente un juego de pedales montados en la parte trasera, unidos directamente a los soportes de los pedales soldados a la carrocería, en beneficio de la rigidez y la seguridad.

Detalles

CONVENIENCIA Y SEGURIDAD

También en el chasis Mini Rookie 2020, al igual que para los cuadros de las clases altas, se utilizan los soportes de asiento inferiores ajustables, de manera que faciliten el montaje en las diferentes posiciones. A nivel ergonómico, el nuevo chasis está equipado de serie con el buje del volante inclinado, además del volante, ya en uso, desarrollado específicamente para las pequeñas manos de los 60 mini conductores.

El sistema de frenado

BSM5: NUEVA HOMOLOGACIÓN, ANTIGUA CERTEZA

En cuanto al sistema de frenos, el nuevo Tony Kart Mini Rookie está equipado con el modelo BSM5, ya ampliamente probado y demostrado que está en la cima de la eficiencia y el rendimiento. Equipado con recuperación automática de la carrera del pedal por el desgaste de las pastillas, el freno utiliza un disco autoventilado de 160 mm de diámetro y se caracteriza por la bomba ergal con depósito de aceite y las mangueras de freno recubiertas de malla de acero flexible tipo aeronáutico.

Los carenados

SEGUIMOS LOS PASOS DE LOS MÁS GRANDES

Para completar el nuevo paquete, y para caracterizar la estética del kart, está el nuevo kit de carenado M8, desarrollado en el túnel de viento y ya probado con excelentes resultados en karts de categoría superior: la nueva matrícula con alta eficiencia aerodinámica y el nuevo spoiler delantero , más alto que en el pasado, sin duda puede marcar la diferencia en las actuaciones, a menudo tan cercanas, que caracterizan a esta categoría.

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